TUTORIALS

Blinker zur Seite drücken, sind nur eingeclipst. Die Fassung lässt sich durch Drehen lösen.

Beim Cascada sind zwei linke Seitenblinker verbaut. Die originalen Rahmen braucht man für den neuen Blinker. Diese sind ebenfalls geclipst.

Die neuen Blinker sind nur mit E-Kennzeichnung zugelassen, sonst erlischt die Betriebserlaubnis und es besteht kein Versicherungsschutz.

Beispiele zugelassene Zubehörblinker

OPC- / VXR-Blinkerblenden Nachbau

OPC- / VXR-Blinkerblenden

GM-Teilenummern 13250944 / 13250945

Dynamische LED-Seitenblinker
mit E-Kennzeichnung

Da beim Cascada zwei linke Seitenblinker verbaut sind, passen die für Adam, Astra, Corsa, Insignia angebotenen nicht ohne weiteres in die rechte Blende. Hierfür müssen Blinker und Blende ein wenig modifiziert werden und anschließend miteinander verklebt werden.
Bei den OPC- / VXR-Blenden ist das allerdings nicht notwendig.
Wenn man zwei linke dynamische Blinker verwendet, läuft ein Seitenblinker in die falsche Richtung. Das ist so nicht zulässig.

Dynamische Blinker
passend für Adam, Astra, Corsa, Insignia ...
hier sind bei den originalen Blinkerrahmen Anpassungen erforderlich


Oben originale Seitenblinker
Mitte Rahmen
Unten Dynamische Seitenblinker Adam, Corsa ...

Dynamische Blinker
passend für Cascada, CAN-Bus Widerstand ist nicht im Blinker verbaut

Dynamische Blinker
Einige Links für meine amerikanischen und englischen Cascada-Freunde