Jetzt kann der Hydrauliklifter von den Kugelbolzen abgezogen werden. Gut auf die Sicherungsfedern der Dämpfer aufpassen die fallen schnell mal, gibt es auch nicht einzeln zu kaufen!

Vordere Mutter von der Motorhaubenhalterung lösen und den Winkel bis zum Anschlag drunter schieben und wieder fest schrauben.

Die Schraube vom Kotflügel rausdrehen. Folie vom Klebeband der Halterung abziehen und die Halterung ganz drunter schieben bis sie anliegt.

Die Unterlegscheibe mit den zwei Löchern drauf legen und mit der Schraube wieder fest schrauben. Jetzt kann das optionale zweite Loch (8 mm) gebohrt werden und mit der mitgelieferten Schraube zusätzlich verschraubt werden.